| 共享單車進入惠州將招投標 |
| 發(fā)布日期：2017-05-23 |
南都訊記者李鵬共享單車進入惠州或為時不遠了。南都記者獲悉，雖然共享單車暫未正式進入惠州，但惠州城管部門已經就共享單車向各職能部門征詢了兩次意見，征求意見稿也已經修改兩次。隨著管理辦法的不斷修改調整，共享單車正式進入惠州或將不遠。5月12日，惠州市城管局組織共享單車規(guī)范管理座談會，惠州各路媒體與共享、惠民、租賃三類單車企業(yè)等匯聚一起商議共享單車管理大計?；葜莩枪軋?zhí)法局局長李簫明表示，惠州對共享單車持開放態(tài)度，但要確保在滿足人們出行需要的同時，不能影響城市的有序管理和生活環(huán)境。目前，相關管理規(guī)范正在征求意見。昨日，南都記者從相關渠道獲得這份惠州城管部門意見稿———《關于規(guī)范惠州市區(qū)互聯(lián)網自行車的若干意見(征求意見稿)》，該意見稿從今年3月至今，已經經歷了兩次修改調整。惠州城管部門今年3月31日向相關職能部門發(fā)出征求意見稿，4月24日再次發(fā)出調整后的征求意見稿。部門要編制自行車停放區(qū)域《征求意見稿》明確了各部門對于互聯(lián)網自行車也就是共享單車的管理職責。市住建局組織編制市區(qū)自行車道規(guī)劃、編制自行車停放區(qū)域設置導則，加快推進市區(qū)公共區(qū)域自行車停車點位的劃定工作，指導停放設施規(guī)劃建設;研究確定市區(qū)所能容納互聯(lián)網自行車的最大數(shù)量，并按實際需求情況通過公開招投標的形式對進入惠州市區(qū)互聯(lián)網自行車數(shù)量進行科學分配。公安機關負責做好非機動車道路交通通行執(zhí)法管理；劃定互聯(lián)網自行車停放區(qū)域，并向社會公示；依法查處蓄意破壞盜竊互聯(lián)網自行車等行為，對構成犯罪的，依法追究其刑事責任并及時向社會公布，為共享單車發(fā)展營造良好的法治秩序。市城管執(zhí)法部門負責依法查處未經批準擅自占用城市道路、綠化地等公共區(qū)域停放自行車行為。市公用事業(yè)局、市園林局負責按照各自職責，對互聯(lián)網自行車企業(yè)占用人行道、綠化地等依法作出行政許可或不予許可。企業(yè)投放多少單車需要招投標對于共享單車企業(yè)，《征求意見稿》也作了具體限定。在惠州市區(qū)提供互聯(lián)網自行車租賃服務的企業(yè)，必須是符合國家相關規(guī)定、具備線上線下服務能力的互聯(lián)網自行車運營企業(yè)，應當在惠州市設立服務機構且具有相應的服務能力(包括停放、調度、維護等方面)，并依法在惠城區(qū)辦理相應商事登記。共享單車企業(yè)所投放的車輛規(guī)模應與市區(qū)的車輛承載能力相匹配，具體投放數(shù)量由服務企業(yè)通過招投標形式獲得。共享單車企業(yè)設置單車停放區(qū)域方面，企業(yè)在非公共區(qū)域(住宅、商業(yè)辦公等)自行合理規(guī)劃設置自行車停放區(qū)，采取技術、管理等手段，保證車輛按區(qū)域和點位規(guī)范停放。在公共區(qū)域設置停放區(qū)，須向主管部門申報并按規(guī)定繳納相關費用。共享單車企業(yè)應當對使用者利用網絡進行實名制注冊登記并簽訂服務協(xié)議。應購買第三者責任險、人身意外險等保險。企業(yè)應通過具備相關資質和牌照的第三方支付企業(yè)進行資金結算，為用戶提供妥全、保密和便捷的支付結算服務；收取押金的，須設立押金專用賬戶，接受第三方監(jiān)管，保證專款專用。個人亂停亂放共享單車將被處罰除了約束企業(yè)，對于共享單車的直接使用者，《征求意見稿》也作出了規(guī)定。租用互聯(lián)網自行車的用戶應當愛護共享單車和停放設施等公私財物，違反相關法律法規(guī)，由公安機關依法追究律法責任。同時，應當遵守城市管理、交通管理等相關法律、法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定，做到文明騎行、規(guī)范停放，對違反自行車道路交通通行有關規(guī)定或違規(guī)停放自行車的行為，公安交警部門、城管部門等有關單位按職責依法進行處罰，并將其違法違規(guī)信息納入個人信用記錄。觀點如何解決亂停放是管理的關鍵針對共享單車的管理，惠州知名網友“石敢當”認為最大的爭議點一是如何解決亂停，是劃點停放還是隨便放？如果能解決亂停放問題，我完全支持進入?！澳壳盃顩r下，必須由共享單車提出劃停方案，由城管及街道統(tǒng)一審定并劃定。而且是幾個共享企業(yè)共同遵守，不能你劃一塊我劃一塊?！眮碓?南方都市報
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