| 地鐵8號線車站裝修招標正進行設計資格預審 |
| 發布日期：2018-01-29 |
作為城市空間的重要組成部分，地下軌道交通蘊涵著豐富的自然資源、社會資源和人文資源，是展示城市形象的窗口，也是城市文化傳承的重要載體。青島地鐵從籌建伊始就極為重視公共模式和文化建設，并在2號線設計方案中首次提出地鐵車站室內裝修、公共藝術品、導向標識、廣告設置、機電安裝一體化設計的全新理念。昨日，青島工程建設管理信息網發布招標公告，地鐵8號線也將進行公共空間一體化設計，目前正進行設計資格預審。青島市地鐵8號線工程線路正線全長http://www.yzczb.com千米，其中高架線長http://www.yzczb.com千米，過渡段長http://www.yzczb.com千米，地下線長http://www.yzczb.com千米。設車站18座，其中高架站1座，地下站17座。線路起自膠濟客專膠州北站，經膠東國際機場站、國鐵紅島站、紅島CBD、過海至青島北站樞紐，后經滄口機場沿周口路、南昌路、山東路至香港路到達五四廣場站。根據招標公告，此次招標內容包括8號線全線(含物業預留區)車站的裝修，導向標識系統，廣告，商業，公共藝術品，燈光照明，車站內公共設施等一體化概念設計、方案深化設計、裝飾裝修招標設計、施工圖等設計、現場配合，地面公共藝術品設計及制作安裝監制，車站空間BIM設計，管線綜合的BIM協同設計工作，青島北站的改造工作，以及其他與工程相關的其他設計工作。截至去年12月底，地鐵8號線全線共67個工點，截至目前累計開工49個，開工率達到http://www.yzczb.com%。全線18座車站，除3座待建或建成車站外，剩余15座新建車站已進場開工12座，紅島火車站正在清點拆遷工程量，滄口站已完成了地質初勘，閆家山站拆遷工作即將啟動;一期綠遷36個工點已全部完成，大澗站、科技館站、大洋站、膠州北車輛段正在進行管遷工作，累計完成http://www.yzczb.com%。本月中旬，8號線唯一高架車站膠州段膠東鎮站主體結構已經封頂。地鐵8號線建成后將進一步改善紅島和膠州地區出行條件，優化交通格局，對加速紅島經濟區、膠州和主城區的溝通交流，帶動沿線經濟發展，實現整體騰飛具有重要意義。 (青島晚報/掌上青島/青網 記者 邱修海) 來源：青島晚報
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